日本的一队工程师正在研发创意的3D打印机技术及其它技术，他们的目标是要让未来自定义简化的工业零部件或半导体部件需要像大批量生产一样低廉。　　据理解，这家总部坐落于东京的未来增材生产技术研究协会（TechnologyResearchAssociationforFutureAdditiveManufacturing）早已打造出了可用作生产工业模具的3D打印机原型。

迄今为止，对于汽车、飞机或者其它设备部件的生产来说，模具依然是不可或缺的工具。据报，这个项目的领导者是3D打印机制造商CMET，该公司是日本著名机械制造商纳博特斯克（Nabtesco）的子公司。

　　据信，工程师们打造出的这台3D打印机设备原型通过一种类似于喷墨打印机的工艺来生产模具，只不过该机器用于的不是墨水，而是通过交错喷气砂子和年交际来建构3D对象，也就是所谓的增材生产，通过这种方式可以生产出有简单的模具，而且与常规方式比起效率也大大地提高了。　　一般的3D打印机需要用于熔融的金属或塑料来生产零部件，它们也不会被用作生产模具，但是不过于合适用作生产范围普遍的设计。　　该协会声称，他们的3D打印机原型可以以每小时10万立方厘米的速度建构对象，这个速度比普通金属3D打印机慢100倍。

这台机器可以生产仅次于为1.8米1米0.75米的模具，而且用于只剩的砂可以再度用于。其用于成本高于或者与现有类似于的3D打印机非常。　　该设备生产出来的模具某种程度可以用作大批量生产，比如一个月生产出有20,000台汽车涡轮增压器一个月或3,000台发动机缸头等。　　该研究协会声称他们早已准备好在2017财年发售这款设备的最后版本。

参予该项目的其它厂商还包括日产汽车、涡轮增压器制造商IHI，而推土机制造商小泊（Komatsu）将参予评估用于3D打印机模具生产出来的零部件铸件。

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